• ПРОГРЕССИВНАЯ КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА НА ПОЛЬЗУ ЧЕЛОВЕКУ

  По сравнению со стандартным техническим осмотром компьютерная диагностика имеет огромный потенциал, который работает на пользу как мастерам по ремонту, так и владельцам автомобилей.

  На то, чтобы обнаружить узел, в котором возникла или может возникнуть неисправность, а также определить её характер, уходит буквально не более пятнадцати минут. При этом практически исключается возможность ошибки или недосмотра – бдительные системы мониторинга постоянно следят за состоянием элементов электроники и устройств автомобиля в целом.

  Благодаря точности работы компьютерной диагностики экономится львиная доля времени на ремонт, соответственно значительно снижая его стоимость. Ведь, к примеру, неисправность в работе систем смесеобразования может быть вызвана самыми разными факторами, для самостоятельной проверки которых – без данных с контролирующих модулей – придётся изрядно перетряхнуть системы автомобиля.

  Также перед покупкой автомобиля бывшего в употреблении крайне рекомендуется провести компьютерную диагностику в специализированном сервисе, потому что это покажет истинное состояние работоспособности систем, а также мастер сразу сможет оценить примерную стоимость вложений, которые необходимо будет затратить.

• компьютерная диагностика двигателя,
• определение неисправностей и ошибок при помощи сканирования авто,
• проверка всех систем автомобиля и сброс ошибок,
• Время прибытия техпомощи
• от 20 до 40 минут! Работаем 24/7

Когда нужно проводить эндоскопию автомобиля

Проверка проводится по заказу автовладельца для оценки текущего состояния техники при подозрениях на серьезные проблемы.

Проверку двигателя эндоскопом рекомендуется проводить в следующих ситуациях:

• покупка авто с пробегом;
• покупка контрактного двигателя;
• увеличение расхода охлаждающей жидкости, топлива или моторного масла;
• детонация силового узла;
• автомашина после аварии.

Проведение эндоскопии двигателя в Красноярске 

Перед проверкой двигатель должен быть остывшим. Для проверки цилиндров эндоскопом свечи зажигания откручивают (свечи накаливания у дизельного мотора). Затем зонд на гибком штативе через свечной колодец помещают внутрь цилиндра. На дисплее эндоскопа будет отражаться картина внутреннего состояния детали. Если у прибора нет своего экрана, то его подключают к монитору или смартфону.

Зонд снабжен видеокамерой, светодиодной подсветкой или инфракрасным датчиком, что и позволяет осмотреть состояние цилиндра изнутри. При осмотре выявляются все признаки начинающегося разрушения.

Сухость и целостность поршня означает исправную работу ДВС. Если обнаружены остатки топлива, то это означает неисправность форсунок или неправильную настройку системы зажигания. Следы антифриза и коррозия являются признаками неполадок с ГБЦ прокладкой. Масло и слой нагара будет означать неправильное функционирование поршневых колец и маслосёмных калпачков.

Клапаны тоже проверяются на наличие повреждений. Остатки масла и нагар будут означать, что поршневые кольца не в порядке и есть проблемы с вентиляцией картера. Масляная пленка около седла клапана является признаком неправильного функционирования маслосъёмных колпачков.

При осмотре топливных форсунок наличие масляных следов или отложений на соплах будут означать некачественность распыла. Этот момент может быть причиной увеличения расхода топлива. Ведь камера сгорания должна быть чистой.

Выездная диагностика автомобиля в Красноярск Красноярский край 

Что такое выездная диагностика?

Это осмотр автомобиля, который проводит опытный специалист по подбору и диагностике автомобилей. Он знает, что и где искать: проверяет юридическую чистоту машины, техническую исправность всех узлов, состояние салона и кузова, скрытые свидетельства ДТП. Потом фиксирует все это в акте осмотра и делится экспертным мнением. Машину точно стоит брать — или слишком высок риск, что вложения превысят радость от покупки.

Выездная диагностика подойдет вам, если:

• Вы считаете, что справитесь с выбором автомобиля самостоятельно
• Вы рассматриваете конкретный автомобиль и хотите узнать все его дефекты
• Автомобиль, который вы хотите приобрести, редкий или уникальный — мало предложений на рынке
• Вы присмотрели в автосалоне новую машину и хотите убедиться, что она действительно новая и исправная
• Автопрагмат отказал вам в подборе авто этой модели по внутренним критериям.

   

  Что мы проверяем?

• Документы
• Кузов
• Двигатель и КПП
• Ходовую и подвеску
• Тормозную систему
• Электронику. 

Как происходит проверка автомобиля?

Документы

Еще на этапе отбора объявлений (или перед выездной диагностикой) специалист пробивает автомобиль по различным базам. При осмотре он проверяет идентификационные номера на кузове (VIN) и двигателе, убеждается, что они читаемы и не перебиты, и сверяет их с данными в блоках управления. А также:

• подтверждает сервисную историю и пробег,
• расшифровывает коды комплектации и сопоставляет их с реальной комплектацией авто,
• проверяет наличие и подлинность документов о покупке авто предыдущим собственником.

   

  А еще специалист проверяет авто на штрафы, нахождение в залоге, запреты на регистрационные действия и другие юридические неприятности.

  Кузов

  Полностью проверяем силовую часть кузова (крышу, стойки, лонжероны, днище) и навесные элементы (крылья, двери, капот, пластиковые детали). Эталоном считаем кузов нового автомобиля. Специалист уже при визуальном осмотре увидит дефекты, вторичные окрасы, замаскированный ремонт и следы демонтажа. А незаметные глазу проблемы позволит увидеть толщиномер — прибор для замера толщины лакокрасочного покрытия. Он покажет, перекрашены ли детали, и спрятана ли под краской шпатлевка.

  Двигатель и КПП

  Специалист выполняет общий осмотр двигателя, заводит и слушает его, чтобы выявить вибрации, свист, постукивания и другие свидетельства о возможных неисправностях. Затем, если продавец предоставляет такую возможность, специалист проводит тест-драйв автомобиля и проверяет поведение двигателя и трансмиссии в деле.

  Подвеска и ходовая часть

  Часть неисправностей подвески специалист выявит во время внимательного осмотра и тест-драйва. Затем автомобиль нужно осмотреть на подъемнике. Там специалист определит состояние рычагов, сайлентблоков и пыльников, проверит на люфт опоры стабилизаторов, выявит износ амортизаторов и других элементов подвески и ходовой. А также обнаружит утечки жидкостей и запотевания.

  Тормозная система

  Мы уделяем особое внимание проверке тормозной системы автомобиля, ведь ее состояние — залог вашей безопасности. Специалист проверяет общий износ расходных частей тормозной системы (диски и колодки), равномерность износа, и оценивает оставшийся срок службы. Затем специалист изучает состояние суппортов и других тормозных механизмов, а также электронных систем: таких, как антиблокировка, антипробуксовка, антизанос.

  Электроника

  Современные автомобили буквально «напичканы» электроникой, поэтому проблемы с ней встречаются довольно часто. При помощи диагностического сканера специалист ищет ошибки в работе всех электрических модулей автомобиля. В том числе, обязательно проверит оборудование для комфорта водителя — кондиционирование, электроподъемники, аудио- и видеосистемы, круиз-контроль и многое другое.

• Что вы получите?

• Описание состояния автомобиля и полный перечень неисправностей автомобиля, зафиксированные в акте осмотра
• Основания для торга с продавцом
• Рекомендации о покупке и обслуживании.

Сколько времени займет осмотр?

Выездная диагностика длится до 2 часов. Отсчет стартует во время, указанное в заявке. 

• Время прибытия техпомощи
• от 20 до 40 минут! Работаем 24/7

Диагностика грузовых автомобилей в Красноярске Красноярском крае 

Выездная диагностика автомобилей предусматривает, выезд механика который сможет провести комплексный осмотр автомобиля (грузовой, спецтехника, тягач):

- Компьютерная диагностика двигателя;
- Диагностика коробки передач и ходовой части;
- Диагностика рулевого управления;
- Диагностика тормозной системы;
- Выездная компьютерная диагностика автомобиля всех электронных систем.

• от 20 до 40 минут! Работаем 24/7